[RB] Saison 52

La saison 52 commence demain, première course ce vendredi 27 mai !

Les changements prévus (minimes): ajustements des valeurs et de l'impact des problèmes mécaniques.
Apparemment il est à fond sur le nouveau "Live-Race", donc on va voir si ça apparaît en cours de saison... ou pas


Au vue de l'activité dans le forum je pense que la motivation est à peu près pareille chez tout le monde: pas énorme !


Quels sont vos objectifs pour cette nouvelle saison ?

Personnellement, avec plus de 80M en banque et un nouveau pilote en entraînement, je vise la montée vers la C1 en fin de saison.

edit: Saison 52 lancée ce matin, petit bug avec les sponsors (remplacement de certains par des sponsors aléatoires) - on va voir ce que décide de faire Tadas (la saison dernière il n'avait rien changé...)

Je me laisse une demi-saison pour voir si je continue ou abandonne de nouveau, perso.

Tous ces changements sans cesse, c'est agaçant. Si tu ne suis pas de très près, tu es owned.

Bon, je vais sûrement continuer quand même, mais plus probablement repartir en D4 pour tanker.

C'est possible que mon pilote soit parti?
J'avais pris un nouveau il y a 2 courses et je vois que c'est un autre aujourd'hui. C'est quoi ce bordel?

eljova a écrit:C'est possible que mon pilote soit parti?
J'avais pris un nouveau il y a 2 courses et je vois que c'est un autre aujourd'hui. C'est quoi ce bordel?

À moins que tu n'aies signé un nouveau ou que tu sois en banqueroute, non c'est pas normal...

bon nouvelle saison en C2, par contre la je vais mettre des sous des coté pour la prochaine saison , histoire de faire au moins une bonne saison en C2

Moi je relance en C4-2, avec Jova !

Ce n'est pas le cas. On m'a retapé un pilote de base... Faichié

eljova a écrit:Ce n'est pas le cas. On m'a retapé un pilote de base... Faichié

C'est louche, post un bug-report (avec le plus de détail possible) sur le forum et Tadas materas.

Note que si t'est en C4 je conseille de garder un pilote de base pour faire des économies, à moins que tu puisses en avoir un bien pour moins de 500'000 par course.

J'avais chopé un petit belge pas trop mal et ça me donnait plus envie que le sud-africain que j'ai reçu en échange.

vous arrivez à voir les courses vous ?

Oui

"Oh des points"

Jolie 2ème place Emesset. Même si le 1er sera dur à aller chercher, sans doute

Foah j'ai réussi un petit coup de poker :D

Joliment fait Jova.

Pas assez de DRP pour tenter la même stratégie de mon côté. Bon résultat du coup (P4).

Bien joué les gars.
Petite question concernant les pneus, 82% de wear sa correspond à quoi 3.2 ?? car je em rappel que 67% correspondait à 1.7

Un petit coucou. Je suis en C3G2 cette saison. Pas de reset en vue. J'ai pris le temps d'analyser les sponsors "principaux" et je crois qu'en fait, faut pas se poser de question : faut prendre ceux qui te donne le plus par course...

Je tourne à l'économie pour le moment, et je me suis fait 2.8M de bénéfice la précédente course.

Sinon 8ème et 5ème pour mes 2 premières courses. A suivre tout ça

82% => 3.2 de wear oui... Ca use sévère

@M7, pense à accepter ma demande d'équipe avant la prochaine course :D

Merci pour le rappel Jova, j'avais oublié. Welcome.

A ma grande surprise, victoire hier. Conditions de course un peu particulières (15 mn sec / 1h pluie / sec) qui m'ont permis de tenter les softs. Pole position et victoire !! Bon, la victoire, je la dois à une casse moteur du leadeur, mais j'étais à 1 sec derrière lui tout le long.

Bref, ça fait plaisir, surtout les 2.7M de bénéfice sur cette course, je vais pouvoir continuer à développer la voiture à fond.

De mon côté, je dois dire que le retour en D4 n'a pas résolu les quelques soucis de motivation du moment avec RB (voir mes DRP, qui sont assez scandaleux).

Ce qui m'a valu un lost control dans la dernière course, après une qualif en P4.

Le nouveau système de marché me donne pas envie du tout, et les incessants changements font que j'ai un peu perdu le fil de ce qui fonctionne, de ce qui fonctionne moins bien, de ce sur quoi il faut miser pour aller chercher la performance.

C'est pas une mauvaise chose de tout remettre à plat pour les joueurs qui arrivent ou reviennent, mais pour ceux qui ont passé pas mal de temps à comprendre le système à un instant T, c'est un peu pénible, et pas franchement motivant de perdre tout l'acquis antérieur.